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D'ici 2060, l'impression 3D constituera la moitié des produits manufacturés. Réduire le comm
La banque et société de services financiers néerlandaise (ING) a publié il y a quelques jours un rapport selon lequel l'impression 3D pourrait "détruire" près d'un quart du commerce mondial d'ici 2060. Le rapport prédit que impression en 3D élimine partiellement le besoin d'importations et d'exportations, entraînant une réduction du commerce transfrontalier.
L'essor de l'impression 3D marque-t-il la fin du commerce transfrontalier? C'est une question centrale pour le nouveau rapport d'ING. "L'impression 3D: une menace pour le commerce mondial!" Ce sera aussi un gros problème pour longtemps.
ING est une banque renommée dont les services financiers et commerciaux couvrent de nombreux domaines d'intérêt pour les investisseurs, les banquiers commerciaux et d'autres clients.
Comme un avertissement du commerce mondial et comme un encouragement à l'industrie de l'impression 3D, ce rapport apporte de nouvelles idées très intéressantes pour les gens d'affaires et les lecteurs.
Le rapport prédit que 25% du commerce mondial pourrait être "détruit" par impression en 3D dans les quatre ans.
ING prédit que les entreprises telles que l'automobile, les machines industrielles et les produits de consommation passeront à des méthodes de production d'impression 3D localisées pour réduire le besoin de commerce transfrontalier. Le rapport explique que les industries de l'automobile, de la machinerie industrielle et des produits de consommation sont «des imprimantes 3D de premier ordre et de grands acteurs du commerce mondial».
Encore plus alarmant est le rapport d'ING selon lequel l'impact de la fabrication additive sur le commerce est presque négligeable pour le moment car de nombreuses entreprises commencent tout juste à prendre pied dans l'impression 3D mais n'oublions pas que la fabrication additive représente déjà 6 milliards de dollars.
L'essor de l'impression 3D marque-t-il la fin du commerce transfrontalier? C'est une question centrale pour le nouveau rapport d'ING. "L'impression 3D: une menace pour le commerce mondial!" Ce sera aussi un gros problème pour longtemps.
ING est une banque renommée dont les services financiers et commerciaux couvrent de nombreux domaines d'intérêt pour les investisseurs, les banquiers commerciaux et d'autres clients.
Comme un avertissement du commerce mondial et comme un encouragement à l'industrie de l'impression 3D, ce rapport apporte de nouvelles idées très intéressantes pour les gens d'affaires et les lecteurs.
Le rapport prédit que 25% du commerce mondial pourrait être "détruit" par impression en 3D dans les quatre ans.
ING prédit que les entreprises telles que l'automobile, les machines industrielles et les produits de consommation passeront à des méthodes de production d'impression 3D localisées pour réduire le besoin de commerce transfrontalier. Le rapport explique que les industries de l'automobile, de la machinerie industrielle et des produits de consommation sont «des imprimantes 3D de premier ordre et de grands acteurs du commerce mondial».
Encore plus alarmant est le rapport d'ING selon lequel l'impact de la fabrication additive sur le commerce est presque négligeable pour le moment car de nombreuses entreprises commencent tout juste à prendre pied dans l'impression 3D mais n'oublions pas que la fabrication additive représente déjà 6 milliards de dollars.
Si l'impression 3D peut «rattraper» l'industrie manufacturière traditionnelle d'ici 2040 ou 2060 dépend de certaines variables
ING a déclaré que impression en 3D la technologie deviendra bientôt un tremplin pour le développement de diverses industries.
Selon l'analyse des données, la fabrication additive pourrait représenter la moitié de la fabrication mondiale en seulement 20 ans, avec des estimations prudentes jusqu'à 40 ans.
Le rapport dit: "Pour déterminer le potentiel exact de l'impression 3D est très difficile, mais certains experts prédisent que dans les 20 prochaines années, la part de la fabrication atteindra 50%." "Les calculs préliminaires montrent que si l'investissement actuel des imprimantes 3D continue de croître, 50% du produit fini sera imprimé en 3D en 2060 ... Ce chiffre pourrait être atteint dès 2040, si l'investissement doublait tous les cinq ans."
Il est difficile d'imaginer que la moitié des produits manufacturés dans un monde sont fabriqués avec des imprimantes 3D, mais ce qui est encore plus difficile à imaginer est de savoir comment cela va affecter certaines industries, pays et entreprises spécifiques?
Pour les États-Unis, qui ont accordé suffisamment d'attention à l'ensemble du rapport, l'avènement d'une ère de fabrication additive semble être un signe positif. ING rapporte que l'impression 3D locale de composants automobiles augmentera les opportunités d'emploi dans l'usine automobile américaine. Bonne nouvelle pour Chrysler, Ford et même les constructeurs de haute technologie comme Tesla, et bonne nouvelle pour les travailleurs ordinaires qui ont été au chômage ces dernières années.
Cependant, pour les entreprises internationales et les secteurs engagés dans le commerce américain, la fabrication additive peut avoir des conséquences négatives. Dans l'industrie automobile, le Mexique, le Japon, l'Allemagne et le Canada ont tous deux des échanges bilatéraux importants avec les États-Unis. Cette conséquence négative est très probablement due à la production accrue d'impression 3D localisée.
Selon l'analyse des données, la fabrication additive pourrait représenter la moitié de la fabrication mondiale en seulement 20 ans, avec des estimations prudentes jusqu'à 40 ans.
Le rapport dit: "Pour déterminer le potentiel exact de l'impression 3D est très difficile, mais certains experts prédisent que dans les 20 prochaines années, la part de la fabrication atteindra 50%." "Les calculs préliminaires montrent que si l'investissement actuel des imprimantes 3D continue de croître, 50% du produit fini sera imprimé en 3D en 2060 ... Ce chiffre pourrait être atteint dès 2040, si l'investissement doublait tous les cinq ans."
Il est difficile d'imaginer que la moitié des produits manufacturés dans un monde sont fabriqués avec des imprimantes 3D, mais ce qui est encore plus difficile à imaginer est de savoir comment cela va affecter certaines industries, pays et entreprises spécifiques?
Pour les États-Unis, qui ont accordé suffisamment d'attention à l'ensemble du rapport, l'avènement d'une ère de fabrication additive semble être un signe positif. ING rapporte que l'impression 3D locale de composants automobiles augmentera les opportunités d'emploi dans l'usine automobile américaine. Bonne nouvelle pour Chrysler, Ford et même les constructeurs de haute technologie comme Tesla, et bonne nouvelle pour les travailleurs ordinaires qui ont été au chômage ces dernières années.
Cependant, pour les entreprises internationales et les secteurs engagés dans le commerce américain, la fabrication additive peut avoir des conséquences négatives. Dans l'industrie automobile, le Mexique, le Japon, l'Allemagne et le Canada ont tous deux des échanges bilatéraux importants avec les États-Unis. Cette conséquence négative est très probablement due à la production accrue d'impression 3D localisée.
L'impression 3D aura un impact énorme sur le commerce automobile mondial et les États-Unis réduiront donc leur déficit commercial
La Chine subira de lourdes pertes sur les marchés de l'industrie des machines et des biens de consommation, et les pays asiatiques sont les «principaux producteurs» de ces produits, dont beaucoup sont envoyés aux États-Unis. L 'effet cumulatif de ces relations commerciales changeantes pourrait éventuellement réduire le déficit commercial américain.
"Plus important encore, l'industrie de l'impression 3D réduira le déficit commercial avec les États-Unis, le Mexique et l'Allemagne (voitures) et la Chine (machines et produits de consommation)." Le rapport note que «l'excédent manufacturier réduira leurs excédents, particulièrement s'ils exportent actuellement beaucoup de produits qui seront imprimables en 3D dans un avenir proche.Le rapport fournit la conclusion suivante: "Une fois que l'impression 3D est largement disponible et économiquement viable dans la production à grande échelle, elle utilisera des imprimantes 3D pour stimuler la production locale au détriment des coûts d'importation." À l'heure actuelle, une étape, mais pas sûr quand et dans quelle mesure la production à grande vitesse / en série d'imprimantes 3D est viable dans toutes les industries? "
Ainsi, l'impression 3D est vraiment une «menace» pour le commerce mondial, mais vous pouvez également le voir comme une aubaine pour la production localisée. Évidemment, ce n'est pas bon pour le plus grand importateur et le plus grand exportateur, et seulement l'espoir que l'industrie de fabrication additive peut fournir assez de travail pour compenser certaines des pertes.
Fait intéressant, si la prédiction d'ING est correcte, les États-Unis pourraient ne pas être les plus grands gagnants.
Bien que ce rapport ne mentionne pas ce point, la réduction des échanges transfrontaliers est un énorme coup de fouet pour l'environnement. La fabrication additive à grande échelle nécessite de grandes quantités d'électricité, mais la navigation mondiale diminuera également, ce qui pourrait avoir un impact significatif sur la réduction des émissions mondiales de carbone. Mais ceci est un autre rapport.
"Plus important encore, l'industrie de l'impression 3D réduira le déficit commercial avec les États-Unis, le Mexique et l'Allemagne (voitures) et la Chine (machines et produits de consommation)." Le rapport note que «l'excédent manufacturier réduira leurs excédents, particulièrement s'ils exportent actuellement beaucoup de produits qui seront imprimables en 3D dans un avenir proche.Le rapport fournit la conclusion suivante: "Une fois que l'impression 3D est largement disponible et économiquement viable dans la production à grande échelle, elle utilisera des imprimantes 3D pour stimuler la production locale au détriment des coûts d'importation." À l'heure actuelle, une étape, mais pas sûr quand et dans quelle mesure la production à grande vitesse / en série d'imprimantes 3D est viable dans toutes les industries? "
Ainsi, l'impression 3D est vraiment une «menace» pour le commerce mondial, mais vous pouvez également le voir comme une aubaine pour la production localisée. Évidemment, ce n'est pas bon pour le plus grand importateur et le plus grand exportateur, et seulement l'espoir que l'industrie de fabrication additive peut fournir assez de travail pour compenser certaines des pertes.
Fait intéressant, si la prédiction d'ING est correcte, les États-Unis pourraient ne pas être les plus grands gagnants.
Bien que ce rapport ne mentionne pas ce point, la réduction des échanges transfrontaliers est un énorme coup de fouet pour l'environnement. La fabrication additive à grande échelle nécessite de grandes quantités d'électricité, mais la navigation mondiale diminuera également, ce qui pourrait avoir un impact significatif sur la réduction des émissions mondiales de carbone. Mais ceci est un autre rapport.