Aplicação da tecnologia de soldagem a laser na indústria automotiva
A indústria automobilística é uma indústria orientada para a produção que requer muito processamento e testes. É também uma das indústrias onde a tecnologia laser é mais amplamente utilizada. Segurança, conforto, economia de energia e proteção ambiental sempre foram os temas do desenvolvimento da indústria automobilística mundial. A tecnologia laser é usada na produção automotiva moderna. Um dos principais métodos de processamento, o seu desenvolvimento está principalmente centrado em torno deste tema e aliado às características próprias da profissão. Devido às vantagens do processo de soldagem a laser, como superioridade, alta eficiência e boa flexibilidade, à medida que o conceito de desempenho de segurança e peso leve do automóvel é cada vez mais aprimorado, os processos de soldagem e corte a laser receberão mais atenção e serão amplamente utilizados na indústria automotiva .
Fábrica de máquina de solda a laser de fibra portátil 1000W na China
Soldagem por autofusão a laser, ou seja, as duas ou mais partes da soldagem são fundidas por si mesmas e finalmente resfriadas e condensadas em um todo. Este método de soldagem não precisa adicionar fluxo auxiliar ou enchimento e usa completamente o material da peça a ser soldada.
Quando a densidade de potência do ponto de laser irradiado na superfície da peça atinge 106W / cm2 ou mais, a peça é rapidamente aquecida sob a irradiação do laser e sua temperatura de superfície sobe até o ponto de ebulição em um tempo muito curto, causando o metal para derreter e vaporizar. Um buraco fino preenchido com vapor de metal é formado no metal. Quando a pressão de recuo do vapor do metal se equilibra com a tensão superficial e a gravidade do metal líquido, o pequeno orifício não se aprofunda mais, formando um pequeno orifício profundo e estável. O pequeno orifício é cercado por solda. Na poça de fusão, o pequeno orifício se move com o laser. Depois que o pequeno orifício é fechado, uma solda é formada para realizar a soldagem de penetração profunda a laser.
Galvo Head Laser Welding Factory China
Na fabricação de carrocerias, o uso da tecnologia de soldagem a laser pode melhorar a flexibilidade do design do produto, reduzir os custos de fabricação, aumentar a rigidez da carroceria e melhorar a competitividade dos produtos. A soldagem a laser tem uma velocidade de soldagem mais rápida, de modo que a zona afetada pelo calor da junta soldada é menor do que outros métodos de soldagem e quase não há distorção de soldagem. Isso pode melhorar muito a estrutura e o tamanho de correspondência do corpo, a planicidade e o efeito de vedação da tampa da porta e da parede lateral, a correspondência e vedação do vidro do pára-brisa e da janela de vento, e a conexão de alta qualidade da placa multicamadas para alcançar uma maior força corporal.
Além disso, como as carrocerias dos carros modernos usam principalmente aço galvanizado ou aço de alta resistência de alta qualidade, se a tecnologia de soldagem por pontos tradicional for usada, devido à placa de três camadas e galvanização, uma corrente de soldagem e pressão de soldagem maiores devem ser usadas, o que levará inevitavelmente à soldagem. A qualidade dos pontos é reduzida e as juntas de solda são gravemente deformadas, o que leva a um declínio na qualidade da montagem. A única opção viável é usar a tecnologia de conexão de soldagem a ponto de frequência intermediária e a tecnologia de conexão de soldagem a laser. No que diz respeito à soldagem por pontos em si, a resistência das juntas de solda pode ser muito alta, mas as peças sem juntas de solda ainda estão intermitentemente separadas, e a resistência geral da carroceria do carro é menor do que a resistência das juntas soldadas a laser soldados juntos.
Fábrica de lentes de soldagem F Theta China
A descontinuidade da soldagem a ponto e suas próprias características: Por exemplo, as juntas de solda são fáceis de deformar, especialmente ao soldar conexão de placa de três camadas, conexão de placa galvanizada e conexão de aço de alta resistência, a deformação de soldagem é grande, resultando na planicidadeda junta de solda Reduza e produza lacunas, e a soldagem por ponto fará com que a resistência da zona afetada pelo calor do material de base em torno do ponto de soldagem diminua, e a parte fraturada quando o veículo é severamente impactado frequentemente está lá.