Домой > Новости > Введение в оптический дизайн > Новая технология лазерной свар.....
Сертификаты
Products
Связаться с нами
Карман-Хаас
Адрес: No 155, Уэст-роуд сухонг, промышленный парк Сучжоу, город Сучжоу, Цзянсу, КНР
Тел: + 86-512-67678768  
Факс: + 86-512-67678768  
E-mail:sales@carmanhaas.com
URWeb:www.carmanhaas.comСвязаться с предприятием

Новости

Новая технология лазерной сварки расширяет использование передовых высокопрочных стальных сплавов

Криптон узнал, что бразильский исследователь Милтон де Лима разработал инновационный метод лазерная сварка при высоких температурах, что повышает производительность передовых высокопрочных сталей (AHSS) для использования в автомобильной и аэрокосмической промышленности.

В последние годы наблюдается повышенный спрос на высокопроизводительные высокопрочные сплавы в автомобильной промышленности из-за все более жестких требований к безопасности пассажиров, эффективности транспортных средств и экономии топлива. Высокопрочные стали обеспечивают лучшую формуемость и устойчивость к краху, чем традиционные стали, и могут использоваться в критических местах безопасности в конструкциях кузова, чтобы выдерживать столкновения транспортных средств. Однако некоторые высокопрочные сплавы, как правило, становятся хрупкими из-за сварки и могут разрушаться при воздействии горячего тиснения и формирования, необходимых для многих производственных процессов.



Разработчики разработали методы, которые включают сталь индукционного нагрева 22MnB5 и нагревают его до примерно 450 ° C за 10 минут до лазерной сварки для выравнивания температуры. 22MnB5 используется в автомобильных конструкциях и компонентах безопасности. Высокая механическая прочность конечной части уменьшает вес на 30-50% по сравнению с обычным холодным формованием. После сварки лист выдерживают при повышенной температуре в течение 10 минут для получения бейнитной структуры. Металлурги обнаружили, что бейнит представляет собой пластинчатую микроструктуру, образованную из стали при определенных условиях, и является лучшим кандидатом на изготовление прочных надежных сварных соединений с особым упором на высокую прочность на сжатие и растяжение.

Анализ показывает, что лист, сваренный при этой высокой температуре, содержит бейнит и намного сложнее, чем свариваемый лист при комнатной температуре, который содержит мартенсит, микроструктуру с меньшей прочностью на растяжение.

Исследователи заявили, что технология легко применима к производству для улучшения лазерная сварка высокопрочных и сверхпрочных сталей. Автомобильная промышленность использует лазерную сварку для соединения заготовки и штампованных конструкционных деталей, таких как колонны, балки, арматурные стержни и т. Д. Быстрее и надежнее, чем традиционные методы сварки.

Хотя исследования все еще находятся в зачаточном состоянии, ожидается, что бейнитные стали будут хорошим барьером и бронированным материалом из-за их высокой механической энергии поглощения.

Милтон де Лима в настоящее время работает над проектом, поддерживаемым FAPESP, чтобы продемонстрировать жизнеспособность своих технологий в Бразилии и использовать его для лазерная сварка из мартинговой стали, которая является бразильской ракетой и основными компонентами ракетных двигателей.